Resistor elétrico espiral de liga de níquel 1 a 5 Mohm para elementos de aquecimento de ar condicionado

1. Descrição geral do material

Constantané uma liga de cobre-níquel também conhecida comoEureca,Avançar, eBalsaGeralmente é composto por 55% de cobre e 45% de níquel. Sua principal característica é a resistividade, que se mantém constante em uma ampla faixa de temperaturas. Outras ligas com coeficientes de temperatura igualmente baixos são conhecidas, como a manganina (Cu₈₆Mn₁₂Ni₂).

Para a medição de deformações muito grandes, de 5% (50.000 microstrianos) ou mais, o constantan recozido (liga P) é o material de grade normalmente selecionado. O constantan nesta forma é muitodúctil; e, em comprimentos de calibre de 0,125 polegadas (3,2 mm) ou mais, pode ser deformada a mais de 20%. Deve-se ter em mente, no entanto, que sob altas deformações cíclicas, a liga de P apresentará alguma mudança permanente na resistividade a cada ciclo, causando uma deformação correspondente.zerodeslocamento no extensômetro. Devido a essa característica e à tendência de falha prematura da malha com deformações repetidas, a liga P não é normalmente recomendada para aplicações com deformações cíclicas. A liga P está disponível com os números STC 08 e 40 para uso em metais e plásticos, respectivamente.

2. Introdução e aplicações da Primavera

Uma mola de torção espiral, ou mola de cabelo, em um despertador.

Uma mola de voluta. Sob compressão, as espiras deslizam umas sobre as outras, proporcionando um curso mais longo.

Molas de voluta vertical do tanque Stuart

Molas de tensão em um dispositivo de reverberação de linha dobrada.

Uma barra de torção torcida sob carga

Mola de lâmina em um caminhão
As molas podem ser classificadas dependendo de como a força de carga é aplicada a elas:

Mola de tensão/extensão – a mola é projetada para operar com uma carga de tensão, de modo que a mola se estica conforme a carga é aplicada a ela.
Mola de compressão – é projetada para operar com uma carga de compressão, de modo que a mola fica mais curta à medida que a carga é aplicada a ela.
Mola de torção – diferentemente dos tipos acima, nos quais a carga é uma força axial, a carga aplicada a uma mola de torção é um torque ou força de torção, e a extremidade da mola gira em um ângulo conforme a carga é aplicada.
A carga suportada pela mola constante permanece a mesma durante todo o ciclo de deflexão.
Mola variável – a resistência da bobina à carga varia durante a compressão.
Mola de rigidez variável – a resistência da bobina à carga pode ser dinamicamente variada, por exemplo, pelo sistema de controle. Alguns tipos dessas molas também variam seu comprimento, proporcionando assim capacidade de atuação.
Eles também podem ser classificados com base em sua forma:

Mola plana – este tipo é feito de aço para molas planas.
Mola usinada – este tipo de mola é fabricado pela usinagem de barras em um torno e/ou fresamento, em vez de uma operação de enrolamento. Por ser usinada, a mola pode incorporar características além do elemento elástico. Molas usinadas podem ser fabricadas nos casos de carga típicos de compressão/extensão, torção, etc.
Mola serpentina – um zigue-zague de arame grosso – frequentemente usada em estofados e móveis modernos.

3. Composição química e principais propriedades da liga de baixa resistência Cu-Ni