Fio de aço inoxidável 925 puro, esmaltado/envernizado, para bobina de motor.
Descrição do produto
Esses fios resistivos esmaltados têm sido amplamente utilizados em resistores padrão e em automóveis.
componentes, resistores de enrolamento, etc., utilizando o processo de isolamento mais adequado para essas aplicações, aproveitando ao máximo as características distintivas do revestimento de esmalte.
Além disso, realizaremos o revestimento de esmalte em fios de metais preciosos, como prata e platina, sob encomenda. Aproveite esta opção de produção sob encomenda.
Tipo de fio de liga metálica sem revestimento
As ligas que podemos esmaltar incluem fio de liga de cobre-níquel, fio de constantan, fio de manganina, fio de kama, fio de liga de NiCr, fio de liga de FeCrAl, etc.
Tamanho:
Fio redondo: 0,018 mm ~ 2,5 mm
Cores do isolamento esmaltado: Vermelho, Verde, Amarelo, Preto, Azul, Natural, etc.
Tamanho da fita: 0,01 mm * 0,2 mm ~ 1,2 mm * 5 mm
Quantidade mínima de encomenda: 5 kg por tamanho.
| Item | Pureza | Fórmula molecular | Peso atômico | Densidade | Ponto de fusão | Ponto de ebulição |
| Parâmetro | 99,999% / 99,99995% | Cu | 63,55. | 8,96 | 1083,4 | 2567 |
Como alternativas de envelope de purofio de cobre esmaltadoO fio ECCA possui excelente desempenho na transmissão de alta frequência e, originalmente, era aplicado em diversos tipos de bobinas de indução eletromagnética de alta frequência. Atualmente, visando reduzir os custos de produção, o fio ECCA é amplamente utilizado em diversos tipos de bobinas eletrônicas, transformadores, indutores, retificadores e motores de todos os portes, apresentando excelente desempenho de soldagem. Sua baixa densidade permite uma redução de pelo menos 40% no peso unitário do fio de cobre, o que representa uma significativa economia nos custos de matéria-prima.
Conectores flexíveis de cobre, adequados para diversos aparelhos elétricos de alta e baixa tensão, incluindo aparelhos eletrônicos a vácuo.
Interruptor à prova de explosão para produtos minerais, também utilizado em carros e locomotivas como conector. Os produtos utilizam fio de cobre nu ou fio de cobre trançado estanhado (fio de cobre multifilar), fabricados pelo método de prensagem a frio.
A interface pode ser estanhada ou prateada de acordo com as necessidades do cliente.
150 0000 2421