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Fio de liga de alumínio cromado níquel Nicr20alsi Karma para resistores de precisão (0,02 mm, 0,03 mm, 0,04 mm)

Descrição resumida:

Descrição do produto

Esses fios resistivos esmaltados têm sido amplamente utilizados em resistores padrão e em automóveis.
componentes, resistores de enrolamento, etc., utilizando o processo de isolamento mais adequado para essas aplicações, aproveitando ao máximo as características distintivas do revestimento de esmalte.

Além disso, realizaremos o revestimento de esmalte em fios de metais preciosos, como prata e platina, sob encomenda. Aproveite esta opção de produção sob encomenda.


  • Modelo nº:Carma
  • Resistência:1,33 ohm mm²/m
  • Composição química:80%Ni
  • Especificação:0,02-10,0 mm
  • Densidade:8,1 g/cm³
  • Densidade:75052200
  • Capacidade de produção:50 toneladas/metro
  • Temperatura máxima de utilização:1300°C
  • Detalhes do produto

    Perguntas frequentes

    Etiquetas do produto

    Tamanho do karma

    Fio: 0,01 mm - 10 mm
    Fita: 0,05*0,2mm-2,0*6,0mm
    Tira: 0,5*5,0mm-5,0*250mm
    3. Propriedade Karma

    nome código Composição principal (%) Padrão

     

    Cr Al Fe Ni
    Carma 6J22 19~21 2,5~3,2 2.0~3.0 bal. JB/T 5328

     

    Nome Código (20ºC)
    Resistividade
    (μΩ.m)
    (20ºC)
    Coeficiente de temperatura da resistência
    (αX10-6/ºC)
    (0~100ºC)
    Força eletromotriz térmica vs.

    Cobre
    (μv/ºC)

    Máximo trabalhando
    Temp. (ºC)
    (%)
    Alongamento
    (N/mm2)
    Tração
    Força
    Padrão
    Carma 6J22 1,33±0,07 ≤±20 ≤2,5 ≤300 >7 ≥780 JB/T 5328

    4. Características distintivas do fio de resistência Karma

    1) Começando com o fio de aquecimento elétrico de níquel-cromo Classe 1, substituímos parte do Ni por
    Al e outros elementos, obtendo-se assim um material de resistência de precisão com melhoria.
    coeficiente de temperatura de resistência e força eletromotriz térmica contra o cobre.
    Com a adição de Al, conseguimos aumentar a resistividade volumétrica em 1,2 vezes.
    do que o fio de aquecimento elétrico de níquel-cromo Classe 1 e a resistência à tração é 1,3 vezes maior.

    2) O coeficiente de temperatura secundário β do fio de Karmalloy KMW é muito pequeno, - 0,03 × 10-6/ K2,

    e a curva de resistência em função da temperatura acaba sendo quase uma linha reta dentro de uma ampla faixa.
    faixa de temperatura.

    Portanto, o coeficiente de temperatura é definido como o coeficiente de temperatura médio entre
    23 ~ 53 °C, mas 1 × 10-6/K, o coeficiente de temperatura médio entre 0 ~ 100 °C, também pode
    ser adotado para o coeficiente de temperatura.

    3) A força eletromotriz contra o cobre entre 1 e 100 °C também é pequena, abaixo de + 2 μV/K, e

    Apresenta excelente estabilidade ao longo de muitos anos.

    4) Se este material for utilizado como um dispositivo de resistência de precisão, é necessário um tratamento térmico a baixa temperatura.
    É necessário eliminar as distorções de processamento, assim como no caso do fio de manganina CMW.


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