O níquel, naturalmente, é o principal metal extraído em Sudbury e por duas das maiores empregadoras da cidade, a Vale e a Glencore.

Outro fator que contribui para o aumento dos preços é o atraso nos planos de expansão da capacidade de produção na Indonésia, previstos para o próximo ano.

“Após os superávits registrados no início deste ano, pode haver uma redução no trimestre atual e até mesmo um pequeno déficit no primeiro trimestre do próximo ano. Depois disso, os superávits voltarão a aparecer”, disse Lennon.

A demanda global por níquel deverá atingir 2,52 milhões de toneladas em 2021, contra 2,32 milhões de toneladas neste ano, segundo informou o Grupo Internacional de Estudos sobre Níquel (INSG, na sigla em inglês) na semana passada.

A previsão é de um excedente de 117 mil toneladas este ano e de 68 mil toneladas no próximo ano.

A aposta em preços mais altos pode ser vista no maior número de contratos em aberto para níquel na LME.

Os metais básicos foram impulsionados pelo crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) da China, que registrou 4,9% em relação ao ano anterior no trimestre de julho a setembro, ficando abaixo da previsão geral, mas acima dos 3,2% do segundo trimestre.

A produção industrial, fundamental para a demanda por metais, aumentou 6,9% em setembro em comparação com 5,6% em agosto.

Outro ponto positivo é a desvalorização do dólar, que, quando ocorre em dólares, torna os metais cotados em dólares mais baratos para detentores de outras moedas, o que pode impulsionar a demanda e os preços.

Quanto aos outros metais, o cobre valorizou-se 0,6%, atingindo US$ 6.779 por tonelada; o alumínio caiu 1%, para US$ 1.852; o zinco subiu 2,1%, para US$ 2.487; o chumbo teve alta de 0,3%, para US$ 1.758; e o estanho avançou 1,8%, para US$ 18.650.

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A fábrica está localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Xuzhou, uma zona de desenvolvimento de nível nacional, com transporte bem desenvolvido. Fica a cerca de 3 quilômetros da Estação Ferroviária Leste de Xuzhou (estação de trem de alta velocidade). Leva-se 15 minutos para chegar à Estação Ferroviária de Alta Velocidade do Aeroporto de Xuzhou Guanyin e cerca de 2 horas e meia para chegar a Pequim-Xangai. Convidamos usuários, exportadores e vendedores de todo o país para virem trocar experiências e orientações, discutir produtos e soluções técnicas e, juntos, promover o progresso do setor!